Среда, февраля 16, 2011 Автор: Ogretape
Российские автомобилисты уже давно оценили надежность немецкого качества в автомобилях класса седан от Volkswagen. Недавно компания решила пойти навстречу пожеланиям покупателей и разработать модель, хорошо адаптированную под сложные российские погодные условия (морозы, заносы, слякоть, грязь) и под разухабистые российские дороги. Выпуск нового Volkswagen Polo седан начался в Калуге на автомобильном заводе Volkswagen.
Машина успешно прошла первые тест-драйвы и показала отличные возможности подвески, которая обладает повышенной энергоемкостью и позволяет легко проходить различные дорожные неровности. Вместительное багажное отделение — основное преимущество седанов, сделавшее их популярными в СНГ, сохранилось и в Polo (объем 460 л). Площадь его можно увеличить, сложив задние сиденья.
Машина не относится к спортивным, поэтому снабжена старым, добротным, проверенным временем двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 105 л.с (6,5 л бензина на 100 км пути) – то, что нужно для семейного надежного автомобиля.
Новая модель Polo сохранила от своего предшественника только капот. Все остальное: фары, крылья, двери прорисованы с нуля и являются полностью оригинальными.
Несмотря на то, что модель бюджетная, в ней есть несколько приятных сюрпризов: 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач и электромеханический усилитель руля, с переменным усилием. При парковке – он легкий, а на трассе, где нарастает скорость, нарастает и усилие на руле, для того, чтобы водитель мог адекватно справляться с машиной.
Отдельно стоит отметить регулируемость руля в двух плоскостях, наличие электронной системы курсовой устойчивости ESP и вместительность салона: достаточно места для ног, есть запас и над головой.
- Нет ничего лучше после тяжелого дня для отдыха, чем сауна и баня, сходить с друзьями, пообщаться, хорошенько пропариться, очистить душу и тело, что может быть прекрасней?