Итак, вы себя чувствуете профессионалом. Навыки безопасного вождения, стаж, опыт, амбиции — это все есть. Может стать персональным водителем? Есть такое желание? Прислушайтесь к советам бывалых. Все спланировать заранее, притом, правильно — в этом, наверное, самая главная «фишка» шоферского дела. Речь идет не только о самом маршруте, но и о бо всем, что может помешать в дороге. Надо продумать все мелочи заранее — накладок и неожиданностей не должно быть на вашем пути. Проверьте свой маршрут перед выездом. Доверяя своему знанию местности, не забудьте заглянуть в справочник с картами. Даже имея спутниковую навигацию на своем борту (в большом городе — она, безусловно, хороша), помните, что не всегда на нее можно надеяться. Ведь не может же она учитывать утренние пробки, ДТП на дороге, какой-то непредвиденный ремонт на трассе и т,д. Детально продуманный путь сохранит нервы, даст экономию времени… и топлива. А еще — поднимет вашу оценку в глазах вашего клиента, как «профи»! Спокойная обстановка для клиента — это главное, к чему надо стремиться. Он не расслабится, если вы будете дергаться. Да, не забудьте представиться, ваша визитка ему — тоже не помешает. И сделать это нужно до того, как вы тронетесь с места, ведь разговор уже при движении может отвлечь вас (ай-яй, нужно было повернуть налево). Зеркало заднего вида надо настроить так, чтобы видеть машины сзади, но меньше встречаться с глазами клиента. Это сгладит его желание поговорить с вами. Это совсем не говорит о том, что не надо общаться вообще. Правда, очень тяжело отказаться от разговора, если везете знаменитость. Избегайте остановки рядом с общественным транспортом. Клиенту может быть неуютно чувствовать себя под взглядами глазеющих. Останавливаясь в потоке, не оставляйте окно клиента возле водительской дверцы другой машины — это тоже поможет избавить его от таращащихся зевак. При остановке в потоке, надо стараться, чтобы окно клиента не было напротив двери водителя другой машины. Это тоже избавит от зевак.
Когда перед вами зеленый, то не лишне подумать, успею ли, если загорится красный, ведь бросать клиента на ремни безопасности — это уж крайность. Ну и прописные истины — не дергаться на желтый. Подкатываясь к светофору, притормаживаем. И тормозить — плавно! Перед полной остановкой — приотпускаем немного педаль тормоза. Ну, не хотите же вы расплескать шампанское в бокале пассажира?
Есть одна особенность при торможении. Плавной остановки добиться легче с механической коробкой передач, выжав сцепление. Такой же плавности при торможении на «автомате» достигают переключением его в «нейтраль».
Ваша миссия подходит к концу. Подвозя клиента домой вечером — сделайте это не торопясь, без лишнего шума, фарами подсветите дорогу к входу. Проводите женщину до двери и возвращайтесь в машину потом, когда она уже вошла. Возвращаясь домой, можно уверенно сказать: — «Да, я — профи!».