Региональные дороги отремонтируют на федеральные средства Минтранс обновил поправки к закону
Минтранс уточнил критерии передачи региональных дорог на федеральный баланс. Законопроект, ужесточающий правила передачи региональных дорог на баланс Росавтодора для их ремонта за федеральный счёт, переписан Минтрансом. В соответствии с документом, федеральными могут стать дороги к туристическим объектам и к пунктам пропуска на границе. От запрета передачи в федеральную собственность трасс, проходящих через населённые пункты, решено отказаться. Первая, более ранняя версия документа публиковалась в сентябре 2022 года.В настоящее время перевод региональных дорог в федеральный статус также возможен. Речь идёт о стратегически важных магистралях, которые регионы самостоятельно отремонтировать не могут. В более ранней версии поправок Минтранс предлагал закрепить норму, согласно которой федеральная трасса не может быть ниже третьей категории, за исключением регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Это резко ограничивало возможности субъектов РФ в передаче региональных дорог на федеральный баланс. От идеи запрета передавать в федеральный статус дороги, проходящие через населённые пункты, решено отказаться. Если поправки будут приняты, федеральными, в частности, станут 337,4 км дорог регионального значения Курской области. Речь идёт о трассах, ведущих к пунктам пропуска на границе. Федеральными будут считаться и магистрали, соединяющие административные центры Калининградской и Сахалинской областей с аэропортами и ближайшими морскими портами. В данном случае речь идёт о сохранении статуса трасс, которые уже являются федеральными: Приморского полукольца (А-217) в Калининградской области и трассы А-392, соединяющей Южно-Сахалинск с Холмском, где расположен порт.
Ранее, напомним, стало известно, что с 11 декабря на российских дорогах появилась новая ловушка для водителей. Незаметно нарушить правила больше не получится.