Новая модель Тойоты Матрикс 2011 почти не изменилась. В основном обновления коснулись кузова и салона, но на первый взгляд они совсем не заметны. Рестайлингу подверглись оба бампера автомобиля – внизу сделали спойлеры, в переднем окантовали ниши противотуманных фар и решетку. Изменения коснулись также колес и дисков модели.
В салоне видоизменился приборный щиток – добавились серебристые линии по канту колодцев и на панели аудиосистемы и кондиционера. На руль добавлен блок управления аудиосистемой. Обновилась и обшивка сидений – полностью модифицирована ее ткань.
Автомобиль предлагают потребителю в двух комплектациях – базовой и «S». Первый уровень комплектации оснащен двигателем 1,8 с 4 цилиндрами и мощностью 132 л.с., второй – 2,4 л. и, соответственно, 158 л.с.
Во сколько обойдется покупателям обновленный автомобиль, можно будет узнать сразу после презентации в Чикаго, которая состоится на этой неделе.
- Но даже этому обновленному автомобилю может понадобиться ремонт toyota, ведь автомобиль это все таки механизм, а он рано или поздно выходит из строя.