Осмотр машины в период непогоды, дождей и морозов должен стать более тщательным, чтобы предотвратить неожиданные сюрпризы.
Прежде всего, осматриваем лакокрасочное покрытие кузова и проблемных зон машины: колесные арки, пороги, капот и рамки стекол. Именно эти места чаще всего попадают под обстрел камней, вылетающих из-под колес. Образовавшиеся здесь сколы и трещины очень быстро покроются слоем ржавчины именно в дождливый и холодный сезон. Использование воскового карандаша и полиролей нужного эффекта не даст – эти средства слишком слабы, чтобы выдержать морозы. Если дефекты покрытия большие – лучше произвести их лечение у специалистов. Кстати, все эти комплектующие для автомобилей я покупаю обычно в интернет-магазинах, но у меня все деньги на Вебмани в долларах, а все магазины работают в рублях, потому мне так сильно помогает автоматический обмен webmoney. Ну да ладно, вернемся к теме статьи.
Пристального внимания требуют соприкасающиеся поверхности и разного рода соединения (резьбовые, шарнирные), легко поддающиеся окислению: дверные замки и петли, стеклоочистители, телескопическая антенна, электроконтакты аккумуляторов и проч. Для их защиты используйте влаговытесняющие смазки “WD-40”, “CRC 5-56”, “Turschloss-Pflege”, которые и от замерзания спасут и ржавчину к машине не подпустят. Кстати, стеклоочистители лучше сменить на зимние – у них и прочность повыше и защита шарнирных соединений помощнее.
Еще один важный момент: очищающие растворы в шлангах и бачке. Для зимних периодов существуют специальные морозоустойчивые составы, которые избавят вас от хлопот по поводу размораживания омывающего состава.