Рано или поздно, особенно в дальних поездках придется совершать обгон, часто не один. Неверно выполненный обгон может очень дорого обойтись любителю быстрой езды, вплоть до полной потери автомобиля и даже своей жизни. Особенно это касается различных сложных ситуаций на узких дорогах.
Перед выполнением обгона нужно убедиться, что встречных автомобилей и других препятствий впереди нет. Не менее важно удостовериться, что места для обгона впереди достаточно.
Ну и, конечно же, убедитесь, что машины сзади вас тоже не начали обгон! И не забудьте, что должен быть хороший обзор всей дороги, а положение вашего автомобиля было благоприятным для совершения обгона.
Как правильно выполнить обгон?
Сначала нужно немного сместиться влево по полосе, чтобы рассмотреть полосу встречного движения и убедиться, что препятствий для обгона нет. Сигнал поворота налево лучше включить заранее, чтобы водители движущихся за вами транспортных средств были оповещены о вашем намерении начать обгон.
Разгоняться для обгона лучше по своей полосе, чтобы время пребывания на «встречке» оказалось минимальным. Передачу же выбирайте такую, чтобы машина могла разогнаться достаточно быстро и в то же время чтобы возможность для отказа от совершения обгона у вас оставалась.
Разумеется, при совершении обгона нужно быть предельно внимательным и решительным.
Очень интересным способом обгона, который можно посоветовать опытным водителям (новичкам так делать не стоит, потому что этот способ требует хороших навыков управления автомобилем, значительной практики и умения хорошо ориентироваться на дороге), является поездка за обгоняющим вас автомобилем.
Кстати говоря, моя прошлая машина мазда 6 была просто замечательной, но я отдал её своему младшему братишке.