Понедельник, февраля 6, 2012 Автор: Ogretape
Масло Теоретически синтетическое масло является более качественным, чем минеральное. Но это не значит, что в двигатели, рассчитанные на использование минерального масла, лучше заливать синтетическое. Особенно это актуально для моторов, которые уже поработали на минеральном. Если, все же осуществляется переход на синтетику, то необходимо особо тщательно промыть всю систему специальным составом. Это необходимо, потому что от минерального масла остаются отложения смол, а синтетика смывает их и возможно забивание тонких масляных каналов. Категорически не рекомендуется использование промывающих добавок в масло – «пятиминуток».
Охлаждающая жидкость
Если у вас хорошая машина, то безоглядно экономить на расходных материалах глупо. Это обязательно приведет к тратам на порядок превышающим такую «экономию». Взять, к примеру, антифриз. Отечественный «Тосол» можно оставить водителям убитых грузовиков. Хороший антифриз сохраняет свою структуру при температурах свыше 120 оС, при этом не образуется накипи, пены. За качеством уже залитой жидкости нужно следить, заглядывая в расширительный бачок, но ни в коем случае не откручивая пробку радиатора. Цвет годного к эксплуатации антифриза чистый, как только он изменился на грязный или начал тускнеть – меняйте антифриз.
ну а если вы уже знаете все про жидкости в автомобиле и просто хотите купить автобус богдан, то вам ничего не остается, как перейти на сайт damer.ru и узнать все подробности.